20 április 2015 - Szeged, Kalvaria sugarut: A Pesa car runs along one of the principal streets in this pleasant city, passing under an extensive set of wires put there to service the trams and also the Szeged trolleybuses, which cross here.
20 április 2015 - Szeged, tramway depot: This tram has an amazing history. First built in 1897 (yes, 1897!) it served as Budapest #207 until 1938, when it was rebuilt as the prototype for Type F1A and renumbered #1506. In 1972 it was given an entirely new body and served as a works car until 1984, when it came to Szeged. Although it is obviously immortal, it doesn`t look as though it will ever run again.
20 április 2015 - Szeged, Kalvaria sugarut: This pair of trams is available for private hire in Szeged. They were once Budapest #2569 and #2573, built in 1907, and were rebuilt for use in Szeged in 1961.
20 április 2015 - Szeged, tramway depot: This old-timer tram confused me completely when I first saw it a few years ago. Despite its appearance, it was only built in 2008 to commemorate the centenary of Szeged tramways and is a replica of one of the very first trams from that year.
20 április 2015 - Szeged, tramway depot: Not content with a Tatra KT4D to chop up and play with, the workshop staff here now have an old Bengali to play with. Presumably the plan is to turn this shell into a modern, low floor version of the old Bengali, which is now just a museum piece. When you look at how much progress has been made in building their low-floor Tatra (see my earlier photo today) you wonder if anything will ever come of the plan.
20 április 2015 - Kelemen Laszlo utca, Szeged: I make no apology for showing the `pet` Szeged Bengali tram once more, as it has been pictured many times before. It`s a nice thing and well kept for enthusiasts` visits, though, even though Tatras and Pesas now run all the normal services.
20 április 2015 - Szeged, Europa Liget, Hungary: One of the (then) new Pesa cars at the turning circle at the end of Route 2, a new line opened just a few years ago. These modern,low-floor Pesa trams were bought to replace the last few "Bengali" trams that ran here for many years and to allow for system expansion.
4 szeptember 2017 - Szeged, Híd utca. Przyjechawszy pesą z kratami w oknach zastałem taki widok. No cóż, zdarza się najlepszym. Ikarus zdefektował a za trajta wysłali Citaro. Zaraz się dowiem, że pominąłem jakiś kolejny odcinek telenoweli "Z Adrianem na urlopie", ale czy montaż trójkątów awaryjnego otwierania okien na zewnątrz to jakiś lokalny patent?
19 július 2015 - Szeged, Kossuth Lajos sugárút (1). Grzmot w najlepsze hasa sobie obsługując efemeryczną linię, kursującą co 60 minut z dworca do galerii handlowej Szeged Plaza. Co ciekawe, zarówno w sobotę i niedzielę wyjechał dopiero po południu, rano jeździła solówka T6.
19 július 2015 - Szeged, Boldogasszony sugárút (2). Pesiak zmierza powoli w stronę dworca kolejowego w Segedynie, który obecnie przypomina raczej punkt przerzutowy nielegalnych imigrantów niż miejsce odprawy podróżnych.
14 május 2015 - Szeged, Mikszáth Kálmán utca. Węgier-luzak wypuścił ludzi pośrodku jezdni blokując ruch. Ale i tak nic nie przebije kierowcy-rastamana z ikarusa w Székesfehérvárze.
14 május 2015 - Szeged, Híd utca. Jeździ jeszcze trochę tych sprzętów na miejskich liniach. A po lewej stronie widzimy szyld sklepu, którego na Węgrzech nie omija żaden nałogowy palacz szlugów. Tylko w nich można je bowiem legalnie kupić.